Welches E-Auto passt zu mir?
Jeder Autokauf ist ein Kompromiss. Die eierlegende Wollmilchsau gibt es nicht. Wer ein Auto mit viel Platz möchte, muss damit leben, dass es in engen Parkhäusern schnell unübersichtlich wird oder man in alten Innenstädten oft keinen Parkplatz findet. Wer viel Leistung oder Komfort erwartet, muss entsprechend tiefer ins Portemonnaie greifen.
Das war schon bei Verbrennern so – beim E-Auto kommt jedoch ein entscheidender Punkt hinzu: die Reichweite.
Warum die Reichweite beim E-Auto entscheidend ist
Gerade bei der Frage „Welches E-Auto passt zu mir?“ spielt die Reichweite eine zentrale Rolle. Allerdings wird sie oft überschätzt.
Im Alltag ist sie meist weniger kritisch als gedacht. Laut dem Statistischen Bundesamt fährt jeder Deutsche im Schnitt nur etwa 15,5 km pro Tag. Diese Strecke schafft jedes aktuelle E-Auto problemlos.
Anders sieht es auf der Langstrecke aus. Wenn du dein E-Auto nicht nur für den Arbeitsweg oder den Einkauf nutzt, sondern auch für Urlaubsfahrten, Ausflüge oder Besuche bei Familie und Freunden, wird die Reichweite plötzlich relevant.
So findest du das passende E-Auto für deinen Alltag
Der wichtigste Schritt ist, dein eigenes Fahrprofil realistisch einzuschätzen. Überlege dir, welche Strecken du in den letzten Jahren tatsächlich gefahren bist – nicht nur im Alltag, sondern auch auf längeren Fahrten.
Genau hier entscheidet sich, welches E-Auto zu dir passt.
Ein sehr hilfreiches Tool dafür ist die App A Better Route Planner (ABRP), die du entweder auf dem Smartphone oder direkt im Browser nutzen kannst.
Reichweite realistisch planen mit ABRP
Mit ABRP kannst du dein Wunschfahrzeug auswählen und reale Fahrten simulieren. Die App nutzt umfangreiche Verbrauchsdaten und ermöglicht es, verschiedene Szenarien durchzuspielen.
Du kannst unter anderem:
- den Akkustand (SoC) bei Abfahrt und Ankunft festlegen
- Geschwindigkeit und Streckenprofil berücksichtigen
- Wetterbedingungen einbeziehen
- Ladeanbieter auswählen
- einstellen, ob du lieber schneller ans Ziel kommst oder weniger Pausen machen möchtest
So bekommst du schon vor dem Kauf ein sehr gutes Gefühl dafür, wie sich ein bestimmtes E-Auto im Alltag und auf Langstrecken verhält.
Am Ende musst du nur noch bewerten, wie oft diese Szenarien tatsächlich vorkommen – und ob das Fahrzeug zu deinem Nutzungsverhalten passt.
Für mich war genau das die entscheidende Hilfe: Ich konnte nachvollziehen, dass ich von Halle bis zur Ostsee nur einen Ladestopp benötige. Auf unserer Urlaubsstrecke nach Kroatien sind es etwa drei bis vier Ladepausen.
Das hat meine Sicht auf das Thema Reichweite komplett verändert. Denn auch früher waren wir mit dem Verbrenner nicht schneller unterwegs. Selbst mit dem Trabi mussten wir auf dem Weg zur Ostsee einmal tanken.
